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Plaque Sandwich Thermostatique Universelle pour Radiateur d'Huile
49,99 €
TTC
La plaque sandwich thermostatique universelle régule automatiquement le passage de l'huile vers le radiateur pour un refroidissement efficace et une montée en température maîtrisée.
La plaque sandwich thermostatique universelle pour radiateur d'huile est conçue pour améliorer la gestion de la température d'huile en intégrant un thermostat qui contrôle automatiquement la circulation de l'huile vers le radiateur externe.
Lorsque le moteur est froid, le thermostat maintient l'huile dans le circuit principal afin de favoriser une montée en température rapide. Une fois la température de fonctionnement atteinte, il ouvre progressivement le passage vers le radiateur d'huile, garantissant un refroidissement efficace sans risque de sur-refroidissement. Ce fonctionnement permet de préserver les performances du moteur tout en limitant l'usure liée aux variations de température.
Fabriquée en aluminium usiné CNC de haute qualité, cette plaque sandwich offre une excellente résistance à la pression, à la chaleur et à la corrosion. Sa conception universelle permet son installation sur de nombreux véhicules équipés d'un kit de radiateur d'huile compatible. Elle est particulièrement recommandée pour les moteurs turbocompressés, les préparations Stage 1 à Stage 3, ainsi que pour les véhicules utilisés sur route, en drift, sur circuit, en rallye ou lors de trackdays.
Détails du produit
3/4"-16 UNF + M20x1,5
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Prix |
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Description |
La plaque sandwich thermostatique universelle régule automatiquement le passage de l'huile vers le radiateur pour un refroidissement efficace et une montée en température maîtrisée. |
Le radiateur d'huile universel 9 rangées améliore le refroidissement de l'huile moteur et contribue à préserver les performances et la fiabilité. |
Le radiateur d'huile universel noir 9 rangées améliore le refroidissement de l'huile moteur tout en offrant une finition sobre et résistante. |
La plaque sandwich bleue permet d'installer un radiateur d'huile et jusqu'à deux sondes de pression ou de température d'huile. |
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