Calculateur programmable kdFi V1.4 PNP BMW M30 plug and play ECU

Informations produit « kdFi V1.4 PNP BMW M30 »

Unité

de commande moteur programmable Le kdFi V1.4 est installé dans un boîtier compatible Motronik et équipé d’une configuration basique pour le moteur M30.

Veuillez également noter notre nouveau produit développé : UAB BMW M30

L’unité de contrôle peut être

utilisée pour les Bosch Motronic suivants : 0 261 200 150

0 261 200 151

0 261 200 178

0 261 200 179

Si votre numéro n’est pas indiqué, veuillez vous renseigner via le formulaire de contact.

- Remplacer

l’interrupteur de papillon par un potentiomètre de papillon des gaz, par exemple du M50 - Remplacer

l’unité de commande moteur - DÉMARRER MOTEUR !

Ce produit est uniquement destiné aux essais et aux sports mécaniques et ne peut pas être utilisé dans la zone du StVZO sans immatriculation.

Les transmissions automatiques ne sont actuellement pas prises en charge.

Caractéristiques principales :

- Contrôle MAP (pouvant être modifié en Alpha-N via logiciel)

- également adapté aux conversions turbo et

compresseur - le débitmètre d’air n’est plus nécessaire

- entièrement compatible avec le logiciel MSextra (Megasquirt / Tunerstudio)

- librement configurable

- MS2 embarqué / firmware MS2extra

- carte d’injection 16x16

- carte d’allumage 12x12

- interface

USB - Contrôleur lambda large bande à partir de breitbandlambda.de à bord

- supporte 6 bobines d’allumage simples (aucun changement de carte n’est nécessaire)

- contrôle

de relais librement configurable - contrôle

électronique de la pression de suralimentation - compatible

avec le bus CAN - compatible avec le capteur lambda LSU 4.2

Champ de distribution :

unité de contrôle kdFi V1.4 Plug

and Play - câble

USB - manuel

kdFi - à partir du 24.01.01 sans CD inclus, téléchargement du CD logiciel sous téléchargements disponibles