Silencieux Race (Titanium)

Le son, le design et la performance se sont combinés pour créer cet échappement époustouflant. Les ingénieurs du son d’Akrapovic ont produit un son riche, harmonieux et haute fréquence dans la plage de tours supérieurs, qui se combine parfaitement avec le son profond dans la plage basse pour offrir une expérience sonore dans l’habitacle sans bourdonnement et un son qui persiste longtemps après la relâchement de l’accélérateur. Fabriqués en titane léger de haute qualité, avec des pièces fabriquées en fonderie interne pour assurer un ajustement parfait dans l’espace limité disponible, les trois silencieux – deux latéraux et un central – sont configurés de manière unique, parfaitement conçus par les techniciens d’Akrapovic. Il est possible de choisir entre deux ensembles de tuyaux d’échappement ronds en titane, sablés et revêtus, disponibles en titane naturel ou en noir. Le côté intérieur des tuyaux d’échappement présente une surface de dégagement dynamique pour une valeur esthétique accrue. Un logotype gravé ajoute à la présence visuelle. Des gains de puissance de +4,8 kW à 3 000 tr/min et une augmentation de couple de +15,8 Nm à 2 900 tr/min ont été enregistrés sur le banc d’essai d’Akrapovic, utilisant une Porsche 718 Cayman GT4 avec un système d’échappement d’origine pour comparaison. Cela confère au système – conçu uniquement pour un usage sur circuit, et non destiné à la route – des performances à la hauteur de son apparence et de son design innovant. Des options complémentaires sont disponibles : un jeu de tuyaux Link en titane est équipé pour la version Slip-On Line Race (Titanium), et un diffuseur en fibre de carbone, mat ou très brillant, peut être ajouté pour mettre en valeur le design des échappements Akrapovic. Pour un meilleur contrôle du son du système d’échappement, le kit sonore Akrapovic en option est disponible pour contrôler les soupapes d’échappement à tout moment et permettre au conducteur de choisir le réglage préféré. Ce système s’adapte également aux véhicules équipés d’un filtre à particules Otto (OPF). Avis d’installation : Une modification des supports d’ajustement réalisée par Porsche sur la 718 GT4/Spyder produite environ après février 2020 a été identifiée. Veuillez vous adresser à votre responsable commercial régional pour une explication détaillée des différences afin de choisir l’échappement approprié pour votre voiture. CE PRODUIT NE RESPECTE PAS LES EXIGENCES DE CONFORMITÉ AUX ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR ROUTE.