Gamme Evolution (Titanium)

Il s’agit d’un système en titane léger de haute qualité, avec une option de tuyaux d’échappement ronds ou hexagonaux en fibre de carbone et titane (le choix est obligatoire). Des pièces complexes, telles que la connexion en X et les collecteurs spécialement conçus, sont coulées à la fonderie de titane interne. Le système d’échappement ne possède pas de soupapes d’échappement, et les tubes d’échappement principaux ont un diamètre accru. Aux côtés de réflecteurs acoustiques sur les tuyaux d’échappement, d’un résonateur spécial et de la connexion X, qui permet de mélanger les gaz des deux côtés du moteur, ces éléments créent une expérience sonore raffinée à la Akrapovic dans tous les modes de conduite, offrant un son profond et sportif. Un élément d’amortissement supplémentaire est ajouté au tuyau de liaison, améliorant la qualité sonore et le confort de l’échappement Akrapovic, tout en offrant une expérience sonore unique. Des gains de puissance de 8,5 kW (11,5 ch) à 6 150 tr/min et des augmentations de couple de 15,6 Nm à 2 550 tr/min ont été enregistrés lors de tests sur le banc d’Akrapovic face à une BMW M5 équipée d’un échappement d’origine. Ce système d’échappement est 41,1 % (15,44 kg) plus léger que la version standard. Il a été développé pour les voitures sans filtres à particules d’essence. L’installation est une opération simple de plug-and-play, sans besoin de remappage. Avis : Des tests de performance ont été réalisés avec un véhicule OPF.