Gamme Evolution (Titanium)

Ce système époustouflant est entièrement fabriqué en titane de haute qualité. Il comprend des pièces coulées dans la fonderie interne de la société, avec une connexion active en X et une paire supplémentaire de soupapes d’échappement derrière les silencieux arrière, conçues pour offrir un contrôle optimal du son d’échappement pour un plaisir auditif optimal. Le système a été parfaitement réglé pour offrir la meilleure expérience sonore dans tous les modes – un effort énorme a été fourni pour lui donner un son V8 sportif, profond et haut, avec un caractère inimitable d’Akrapovic, tout en le gardant fluide et en éliminant tout bourdonnement pour un confort maximal au quotidien. En utilisant le kit sonore Akrapovic en option, le conducteur peut choisir entre un son fort et entraînant ou une note plus faible pour la conduite longue distance, quel que soit le mode choisi pour le véhicule. L’apparence du système Evolution peut également être renforcée par l’ajout de quatre tuyaux d’échappement ronds en titane ou en fibre de carbone. Une augmentation des performances et du couple grâce à une large plage de régime et une économie de poids significative de 40 % en font une amélioration de performance très sérieuse. Avec un débit de gaz optimisé et une contre-pression réduite, il offre une infinité d’options de réglage. Comme il est homologué par type ECE sans besoin de remapper l’ECU ou d’ajouter d’autres pièces, il s’agit simplement d’une installation plug-and-play simple. Le système d’échappement exquis de la ligne Evolution (Titanium) Akrapovic ajoute performance et style, ainsi qu’une bande-son incroyable. Avec l’utilisation du kit sonore optionnel Akrapovic, l’approbation de type ECE n’est plus valable. Pour les véhicules équipés du système d’échappement de base (non sport) Porsche, qui est ensuite remplacé par le système Akrapovic Evolution Line, le kit d’actionneurs à soupapes centrales (P-HF1170) est une mise à niveau obligatoire. Avis d’installation : Ce système s’adapte bien aux véhicules équipés d’un filtre à particules Otto (OPF), mais le certificat d’homologation ECE n’est pas valide. Ce produit ne conviendra pas aux modèles Executive.