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Ce produit est fabriqué en titane léger de haute qualité, offrant une économie de poids de 34,2 % par rapport au système d’échappement AMG Performance. L’extérieur entièrement sablé est complété par un nouveau design de tuyau d’échappement construit en fibre de carbone artisanale avec une gaine intérieure en titane. Des gains de puissance de 6,3 kW (8,6 ch) et des augmentations de couple de 21,3 Nm, tous deux à 2 800 tr/min, ont été réalisés lors de tests sur le banc d’Akrapovic face à la Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé équipée d’un système d’échappement AMG Performance. Il y a trois soupapes d’échappement, actionnées par un kit de commande spécialement développé : une de chaque côté du silencieux et une dans la connexion en X active du tuyau de liaison pour offrir une expérience sonore parfaite. Les boîtiers des vannes, la connexion en X et le renfort – ou pilier central – des tuyaux d’échappement sont tous coulés dans la fonderie interne. Cela produit un son pur et profond distinctif, avec un son plein au ralenti, et un bourdonnement fort et bien défini à mesure que les régimes montent, donnant lieu à un son haute fréquence chargé de caractère sportif à haut régime. Aucun remappage n’est nécessaire lors de l’installation. Un kit sonore Akrapovic en option est également disponible pour permettre un contrôle total du spectre sonore émis par l’échappement. La gamme Evolution (titane) est homologuée de type ECE pour les voitures équipées d’un filtre à particules Otto (OPF). Le certificat d’approbation de type ECE de la ligne Evolution (Titanium) n’est pas valable si le kit sonore Akrapovic est installé.
Détails du produit
S-ME/T/7H
10 Produits
Fiche technique
- Modèle
- GLE 63 / GLE 63 S (W167)
- Type
- Suv
- Homologation
- Approbation de type ECE
- MARQUE
- Mercedes-AMG
- Année début
- 2024
- Année fin
- 2025
- Gamme
- EV - Évolution
Références spécifiques
- EAN13
- 3831126435622
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