Gamme Evolution (Titanium)

Construits avec des matériaux éprouvés en course, les échappements en fibre de carbone fabriqués à la main avec coques intérieures en titane, un silencieux en titane de haute qualité sablé et un tuyau de liaison en acier inoxydable de haute qualité offrent à l’échappement une économie de poids incroyable de 49,6 % par rapport au système d’origine. Chaque côté du silencieux contient une vanne d’échappement – avec des boîtiers fabriqués dans la fonderie interne d’Akrapovic – conçue pour adapter le son. Ces soupapes délivrent un son net, distinctif et bien défini au groupe motopropulseur et font une différence entre les modes de conduite de la voiture. Lorsque le Comfort est choisi, l’échappement offre une note relaxante, idéale pour les longs trajets. Le ton change en mode Sport pour suggérer fortement le potentiel du moteur, et en mode Cupra, il s’élève en un rugissement sportif gratifiant lorsqu’il est poussé à la limite. Le système est également équipé d’un kit de commande spécialement développé, offrant aux passagers l’expérience sonore complète d’un échappement Akrapovic Evolution Line (Titanium). Un gain de puissance de 7,8 kW (10,6 ch) à 2 800 tr/min et une augmentation de couple de 27,3 Nm à 2 750 tr/min ont été enregistrés lors de tests sur le banc d’Akrapovic face à une Cupra Formentor VZ5 équipée d’un échappement d’origine. Aucune recartographie n’est nécessaire pour la configuration, et l’approbation de type ECE est valable pour les voitures équipées d’un OPF (filtre à particules Otto). Un kit sonore Akrapovic en option est également disponible. Lorsque cette pièce est installée, l’approbation de type ECE de la ligne Evolution (Titanium) devient invalide. L’homologation de type ECE est valable pour les voitures équipées d’un OPF (filtre à particules Otto).