Silencieux (Titanium)

Ce système d’échappement en titane léger de haute qualité réduit le poids de 31,8 % (6,12 kg) par rapport à l’échappement standard d’origine, et il a été développé pour les voitures équipées de filtres à particules à essence. Il est approuvé par type EC/ECE. Des pièces complexes ont été coulées à la fonderie interne de titane, notamment les boîtiers de soupapes d’échappement et des collecteurs spécialement conçus. Les tubes d’échappement principaux ont un diamètre accru, et le système comprend un kit de commande spécial, qui utilise des soupapes pour créer une expérience sonore raffinée à la Akrapovic dans tous les modes de conduite, offrant un son profond et sportif. Le système est achevé avec un ensemble obligatoire de tuyaux d’échappement hexagonaux ou ronds en fibre de carbone et titane (au choix du client), tous deux équipés de réflecteurs acoustiques intégrés pour refléter une partie du son extérieur vers l’habitacle. Des gains de puissance de 5,2 kW (7,1 ch) à 2 050 tr/min et des augmentations de couple de 24,3 Nm à 2 050 tr/min ont été obtenus lors de tests sur le banc d’Akrapovic contre une BMW M5 équipée d’un échappement d’origine. C’est une installation simple plug-and-play, et aucun remappage n’est nécessaire. Lors de l’installation, le système d’échappement d’origine doit être coupé. Veuillez lire attentivement les instructions avant de commencer l’installation. Pour enrichir davantage l’installation de la ligne de passage (Titanium), Akrapovic a créé plusieurs pièces optionnelles pour compléter l’échappement et augmenter l’impact visuel. En plus du jeu optionnel de tuyaux d’échappement (carbone) avec un design hexagonal ou rond, un diffuseur arrière en fibre de carbone fabriqué à la main et un rebord arrière (carbone) sont également disponibles. Un tuyau de liaison optionnel est disponible pour ceux qui recherchent des gains de performance encore plus élevés, ainsi que le kit sonore Akrapovic en option pour contrôler le son, tous deux conçus pour un usage en circuit fermé. Avec l’installation de ces options, l’approbation de type EC/ECE pour la ligne Slip-On (Titanium) n’est plus valable.