Gamme Evolution (Titanium)

Il s’agit d’un système en titane léger de haute qualité, fini avec des tuyaux d’échappement en fibre de carbone fabriqués à la main et un ensemble de tuyaux en acier inoxydable austénitique de haute qualité. Les soupapes de chaque côté sont calculées pour adapter le son, et deux réflecteurs acoustiques sont installés sur les tuyaux d’échappement pour guider le son dans l’habitacle de la voiture. Comme le système d’échappement de la ligne Evolution (Titanium) d’Akrapovic possède deux soupapes, soit une de plus que la configuration d’origine, un contrôleur TNG est inclus dans le produit pour activer la soupape d’échappement supplémentaire. Pour rendre l’expérience sonore encore plus unique, deux résonateurs accordés – développés spécialement pour ce nouveau moteur – produisent un son profond, riche et sportif, sans bourdonnement ou flux indésirable, parfaitement aligné avec le moteur six cylindres en ligne. Il pèse 21,7 kg, soit 23 % plus léger que l’original. Des gains de puissance de 8,7 kW (11,8 ch) à 5 600 tr/min et des augmentations de couple de 17,1 Nm à 4 100 tr/min ont été enregistrés lors de tests sur le banc d’Akrapovic face à une BMW M440i avec échappement d’origine. Des pièces spéciales sont coulées dans la fonderie interne d’Akrapovic pour créer les pièces complexes et complexes nécessaires à ce système. Destiné uniquement à la piste et aux véhicules non OPF. Veuillez noter que les deux codes produits, S-BM/T/30H et E-BM/SS/8, ont été séparés pour des raisons d’emballage. Les deux codes doivent être commandés. Avis d’équipement : La gamme Evolution (Titanium) ne s’adapte que aux véhicules non OPF. Pour les véhicules non-OPF, le certificat d’approbation de type ECE n’est pas valide. Un actionneur de soupape supplémentaire d’origine (pièce n° 18 30 8 686 640) est nécessaire lors de l’installation du système d’échappement slip-on sur les BMW M340i (G20, G21) et M440i (G22, G23, G26). Ce produit s’adapte également au modèle BMW M340i xDrive Touring (G21). CE PRODUIT NE RESPECTE PAS LES EXIGENCES DE CONFORMITÉ AUX ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR ROUTE.